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某内河单甲板货船,船长55m,船员人数5人,驾驶室设在艏部,船员室设艉部,建造完工日期2009年6月6日,存在夜航。2011年5月30日验船师对其进行年度检验时发现:救生衣5件,悬挂于每个船员室衣柜处;救生圈2只,带救生浮索,放置于驾驶室内。验船师对此提出了整改要求,以下()措施可使其满足规范要求。

发布日期:2021-03-22

某内河单甲板货船,船长55m,船员人数5人,驾驶室设在艏部,船员室设艉部,建造完工日期2009年6月...
A

将救生圈悬挂于船员室外两舷

B

增加1件救生衣并存放于驾驶室易取之处

C

增加2个带自亮灯的救生圈,悬挂于船员室外两舷,原有两只悬挂于驾驶室外两舷

D

增加2个带自亮灯的救生圈,悬挂于驾驶室外两舷,原有两只悬挂于船员室外两舷

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某内河单甲板货船,船长55m,船员人数5人,驾驶室设在艏部,船员室设艉部,建造完工日期2009年6月6日,存在夜航。2011年5月30日验船师对其进行年度检验时...

某内河单甲板货船,船长55m,船员人数5人,驾驶室设在艏部,船员室设艉部,建造完工日期2009年6月6日,存在夜航。2011年5月30日验船师对其进行年度检验时...

下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为直通的声力电话或蓄电池供电的指挥电话()。 Ⅰ、驾驶室与火警信号站; Ⅱ、驾驶室与机舱; Ⅲ、驾驶室与应急操舵站及...

下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为直通的声力电话或蓄电池供电的指挥电话()。 Ⅰ、驾驶室与火警信号站; Ⅱ、驾驶室与机舱; Ⅲ、驾驶室与应急操舵站及...

下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话()。 Ⅰ、驾驶室与火警信号站、船首尾; Ⅱ、驾驶室与机舱; Ⅲ、驾驶室与舵机舱。

驾驶室通过驾驶室块隔离墙与客室分开,未经允许乘客不能进入驾驶室。

下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话()。 Ⅰ、驾驶室与火警信号站、船首尾; Ⅱ、驾驶室与机舱; Ⅲ、驾驶室与舵机舱。

驾驶室通过驾驶室块隔离墙与客室分开,未经允许乘客不能进入驾驶室。

CRH1车体在车头结构中使用碳钢,驾驶室为变形区,得以(),在碰撞后驾驶室会(),而乘客区保持不变。

CRH1车体在车头结构中使用碳钢,驾驶室为变形区,得以(),在碰撞后驾驶室会(),而乘客区保持不变。