移动端

  • 题王微信公众号

    题王微信公众号

    微信搜“题王网”真题密题、最新资讯、考试攻略、轻松拿下考试

判断题

励磁调节器出“PT断线信号”检查恢复正常后到就地将控制方式切至“就地”后,按控制面板上复归按钮进行复归。

发布日期:2021-08-02

励磁调节器出“PT断线信号”检查恢复正常后到就地将控制方式切至“就地”后,按控制面板上复归按钮进行复...
A

B

试题解析

励磁调节器

自并励静止整流励磁系统的励磁调节器是从半导体分立元件向集成化固体组件、从模拟式向数字式方向发展的。国产装置可以划分为半导体模拟式励磁调节器、微机(含可编程控制器)数字式励磁调节器和混合式微机(含可编程控制器)模拟式励磁调节器等三大类。国产半导体励磁调节器于70年代初就有出口的记录。微机励磁调节器研制工作始于70年代末。

中文名
励磁调节器
领域
电工
分类
半导体、微机、模拟式
外文名
field regulator
发展方向
模拟式向数字式
研制时间
70年代末

恢复正常

恢复正常是指经过一定的变动之后回到以前的状态或者水平。

中文名
恢复正常
定义
经过一定的变动之后回到以前的状态或者水平

检查

检查的英文名称为Check, 定义为为验证航空器其功能是否符合经批准的标准而进行的工作。 所属学科为航空科技(一级学科) ;航空器维修工程(二级学科)。

中文名
检查
拼音
jiǎnchá
作用
查找问题和缺陷
同义词
检验,
外文名
Check
意义
为了发现问题而用心查看
难度
难以自我发现

题王网让考试变得更简单

扫码关注题王,更多免费功能准备上线!

此试题出现在

操作工技能考核考试

巡检员岗位考试

去刷题
热门试题热门资讯 相关试题

暂无相关推荐~

励磁调节器出“PT断线信号”检查恢复正常后到就地将控制方式切至“就地”后,按控制面板上复归按钮进行复归。

转速、电流双闭环的直流调速系统,原来调节器均采用PI调节器。现做如下改动: (1)要么将速度调节器改为比例调节器; (2)要么将电流调节器改为比例调节器。请问这...

更换联合调节器工作油时,往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油,均须经()过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。

如果转速、电流双闭环调速系统中的转速调节器不是PI调节器,而改为P调节器,对系统的静、动态性能将会产生什么影响?

当仪表调节器的输入偏差大于零时,输出信号增加,则该调节器为()的调节器。

桥上无缝线路设计应少设、不设钢轨伸缩调节器。当需要设置钢轨伸缩调节器时,钢轨伸缩调节器的类型、数量、位置应通过()确定。

无静差调速系统中,调节器一般采用PI调节器调节器。

在讨论燃油压力调节器的作用时,技师甲说燃油压力调节器的作用是使燃油系统的压力保持恒定,技师乙说,燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定,请问...

在转速、电流双闭环调速系统的转速调节器不是PI调节器,而是P调节器,对系统的静、动态性能将会产生什么影响?

闭环调速系统设置了两个调节器,即电流调节器和()调节器。