移动端

  • 题王微信公众号

    题王微信公众号

    微信搜“题王网”真题密题、最新资讯、考试攻略、轻松拿下考试

单选题

技师甲说:在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中,液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上;技师乙说:有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁正确?()

发布日期:2020-12-11

技师甲说:在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中,液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上;技师乙说...
A

甲正确;

B

乙正确;

C

两人均正确;

D

两人均不正确。

试题解析

前轮驱动

前轮驱动指汽车设计中,发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在,大部分轿车都采用前轮驱动的配置。而在汽车发展的早期,后轮驱动的设计则更为普遍。 前轮驱动的汽车上,发动机一般是横向安装的,即气缸的排列方向与车的行走方向垂直,但是也有少数车型的发动机采用纵向安装。前轮驱动的车辆通常发动机和变速箱也都在汽车前部。

中文名
前轮驱动
特点
发动机
外文名
Front wheel drive
性质
动力分配方式

技师

技师是具备相当的专业技术,实地从事技术工作,且通过国家检核考试者。技师不同于工程师,技师属于二级职业资格,工程师属于中级职称。技师是企业中有丰富业务知识和熟练的操作技能的技术工人。

中文名
技师
拼音
jì shī
属性
职业资格等级
外文名
artificer
注音
ㄐㄧˋ ㄕ
种类
医学专业相关技师、汽车维修技师、电子技术技师等

在所

在所,汉语词语,拼音zài suǒ,意思是有所在地、立身之地等义。出自《史记·平准书》等。

中文名
在所
出处
《史记·平准书》
释义
犹言所在地
拼音
zài suǒ

题王网让考试变得更简单

扫码关注题王,更多免费功能准备上线!

此试题出现在

大学试题

工学

去刷题
热门试题热门资讯 相关试题

暂无相关推荐~

技师甲说:在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中,液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上;技师乙说:有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴...

当讨论泵轮时,技师甲说液力变矩器的泵轮被变矩器壳驱动;技师乙说泵轮是用花键连接在变速器输入轴上而被从涡轮抛出的液流驱动。谁正确?()

甲说:泵轮是被变矩器壳驱动,油泵是被变矩器驱动毂驱动,所以它们都是和曲轴同步运转。乙说:泵轮是用花键连接在变速器输入轴上,而被涡轮抛出的液流驱动。()

自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速器和()组成。

ECOLIFE自动变速器液力变矩器有以下优点()

液力机械变速器的总传动比是指变速器()转矩与()转矩之比。也等于液力变矩器的()与齿轮变速器的()的乘积。

自动变速器液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑。

前轮驱动变速器的最终传动机构()。

液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有()系统。

装用液力变矩器或液力耦合器的汽车与装用普通齿轮变速器的汽车的通过性要好。