判断题
直升机进吊升的悬空高度一般是距甲板或救生艇筏约16m左右。（）
发布日期：2021-03-22
对
错
试题解析
救生艇筏
救生艇筏是船舶配备用于紧急情况下脱离危险区域或从遇难船舶紧急撤离的设施和装备。
- 中文名
- 救生艇筏
- 作用
- 脱离危险区域
- 配备
- 可浮水瓢1只，水桶2只
- 配置对象
- 船舶
甲板
甲板(deck)是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。最上一层船首尾的统长甲板称上甲板（upper deck）。这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密，则这层甲板又可称主甲板（main deck），在丈量时又称为量吨甲板。少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板，由于其开口不能保证水密，所以只能叫遮蔽甲板（shelter deck）。主甲板以下的各层统长甲板，从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等。在主甲板以上均为短段甲板，习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。如驾驶台甲板（bridge deck）、救生艇甲板（life-boat deck）等等 。木质甲板驳中部舱面板也称甲板，一般是活动式。
- 中文名
- 甲板
- 构成
- 由板与骨架构成
- 位置
- 位于内底板以上的平面结构
- 外文名
- deck
- 属性
- 船体
般是
般是，福建永安方言中，反意语气词，古汉语遗存，意为：1、是吗（表示疑问语气）；2、 难道（表示惊讶语气）；
- 中文名
- 般是
- 解释1
- 是吗（表示疑问语气）
- 出处
- 福建永安方言
- 解释2
- 难道（表示惊讶语气）
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试述蜗杆传动的优缺点
2013年10月15日，人民法院根据债权人申请受理了A公司破产清算案，并指定了管理人。在该破产案件中，存在以下情况： （1）根据A公司章程的规定，股东分两期缴纳出资，其中，第一期出资于2011年2月1日公司设立时缴纳，第二期出资于2014年2月28日前缴纳。B公司和C公司均为A公司创始股东，其中B公司按时缴纳了第一期出资，C公司尚未缴纳任何出资。管理人要求B公司和C公司补缴其各自认缴的出资，被两公司拒绝，两公司提出，公司章程规定的第二期出资的缴纳期限尚未到期，因此目前无需缴纳，C公司还主张，虽然其未按公司章程规定的期限缴纳第一期出资，但由于其未履行出资缴纳义务的行为已经超过2年的诉讼时效，故可不再缴纳。 （2）2013年1月起，A公司出现破产原因，但公司董事、监事和高级管理人员仍然领取了绩效奖金。2013年4月起，A公司普遍拖欠职工工资，但公司董事、监事和高级管理人员仍然领取工资。 （3）2013年9月，A公司向D公司订购一台设备，根据双方合同的约定，A公司向D公司支付了30％的货款，D公司将该设备向A公司发运。获悉人民法院受理A公司破产案件后，D公司立即向A公司主张取回在运途中的设备，并通知承运人中止运输、返回货物。但因承运人原因，未能取回设备。2013年10月17日，管理人收到设备。 要求： 根据上述内容，分别回答下列问题。 C公司关于其未履行出资缴纳义务已经超过诉讼时效，可不再缴纳出资的主张是否成立？并说明理由。
桥梁工程钻孔桩基础施工中，泥浆制备所具性质，下列所述正确的有（）。
布鲁克林酿酒厂的物流成本管理（1）基本情况布鲁克林酿酒厂在美国分销布鲁克林拉格和布朗淡色啤酒，虽然在美国还没有成为国家名牌。但在日本市场却已创建了一个每年收入200亿美元的市场。Taiyo资源有限公司是Taiyo石油公司的一家国际附属企业。在这个公司的KeijiMiyamoto访问布鲁克林酿酒厂之前，该酿酒厂还没有立即将其啤酒出口到日本的计划。Miyamoto认为，日本消费者会喜欢这种啤酒，并说服布鲁克林酿酒厂与Hiroyo贸易公司全面讨论在日本的营销业务。Hiroyo贸易公司建议布鲁克林酿酒厂将啤酒空运到日本，并通过广告宣传其进口啤酒具有独一无二的新鲜度。这是一个营销战略，也是一种物流作业，因为高成本使得目前还没有其他酿酒厂通过空运将啤酒出口到日本。（2）物流成本管理①布鲁克林酿酒厂运输成本的控制。布鲁克林酿酒厂于1987年11月装运了它的第一箱布鲁克林拉格到达日本，并在最初的几个月里使用了各种航空承运人。最后，日本金刚砂航空公司（EmeryWorldwide-Japan）被选为布鲁克林酿酒厂唯一的航空承运人。金刚砂公司之所以被选中，是因为它向布鲁克林酿酒厂提供了增值服务。金刚砂公司在其J．F．K国际机场的终点站交付啤酒，并在飞往东京的商航班上安排运输，金刚砂公司通过其日本报关行办理清关手续。这些服务有助于保证产品完全符合新鲜要求。②布鲁克林酿酒厂物流时间与价格的控制。啤酒之所以能达到新鲜要求，是因为这样的物流作业可以在啤酒酿造后的1周内将啤酒从酿酒厂直接运至顾客手中，而海外装运啤酒的平均订货周期为40天。新鲜的啤酒能够超过一般价值定价、高于海运装运的啤酒价格的5倍。虽然布鲁克林拉格在美国是一种平均价位的啤酒，但在日本，它是一种溢价产品，获得了极高的利润。③布鲁克林酿酒厂包装成本控制。布鲁克林酿酒厂将改变包装，通过装运小桶装啤酒而不是瓶装啤酒来降低运输成本。虽然小桶重量与瓶装啤酒相比较重，但减少了玻璃破碎而使啤酒损毁的可能性。此外，小桶啤酒对保护性包装的要求也比较低，这将进一步降低装运成本。（3）成本管理的成效布鲁克林拉格的高价并没有阻碍啤酒在日本的销售。1988年，即其进入日本市场的第1年，布鲁克林酿酒厂取得了50万美元的销售额。1989年销售额增加到100万美元，而1990年则为130万美元。其出口总量占布鲁克林酿酒厂总销售额的10%。 请就以上案例中关于美国布鲁克林酿酒厂的物流成本管理谈谈你的看法。
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