移动端

  • 题王微信公众号

    题王微信公众号

    微信搜“题王网”真题密题、最新资讯、考试攻略、轻松拿下考试

填空题

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统减震弹簧无裂纹,无明显锈蚀,作用可靠,轴箱()或摩擦减震器作用可靠。

发布日期:2021-03-22

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统减震弹簧无裂纹,无明显锈蚀,作用可靠,轴箱()或摩擦减震器作用...

试题解析

轮对

轮对,是机车车辆上与钢轨相接触的部分,由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向,承受来自机车车辆的全部静、动载荷,把它传递给钢轨,并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外,机车车辆的驱动和制动也是通过轮对起作用的。对车轴和车轮的组装压力和压装过程有严格要求,轮对内侧距离必须保证在 1353±3毫米的范围以内。为保证机车车辆运行平稳,降低轮轨相互作用力和运行阻力,车轴轴颈和车轮踏面的加工椭圆度和偏心度,以及轴颈锥度都不得超过规定限度。

中文名
轮对
分类
车辆轮对和机车轮对
用途
保证机车在钢轨上的运行和转向
外文名
wheel set
内容
机车车辆上与钢轨相接触的部分

一是

一是是汉语词汇,读音为yī shì,解释为一概。

中文名
一是
出自
《宋史·选举志六》
释义
一概

完好

完好,汉语词语,读音为wán hǎo,意思是完整;没有残缺或损坏。

中文名
完好
外文名
sound
拼音
wán hǎo
注音
ㄨㄢˊ ㄏㄠˇ

题王网让考试变得更简单

扫码关注题王,更多免费功能准备上线!

此试题出现在

铁路职业技能鉴定考试

铁路工务系统考试

去刷题
热门试题热门资讯 相关试题

有抗震要求的带肋钢筋,其最大力下总伸长率不应小于( )%。

你从大班轮到小班,小班老师把自制玩具拿走了,你去原来的大班拿,现在的大班老师又不给,你怎么办?

法国著名历史学家他们在聚焦法国革命这个核心命题的时候,不约而同地从阶级斗争的角度来()革命。

当接触网失压的时间大于()时“零压”保护动作,使“主断”分闸。

金融衍生工具按交易场所可以分为()。 Ⅰ.交易所交易的衍生工具 Ⅱ.OTC交易的衍生工具 Ⅲ.独立衍生工具 Ⅳ.嵌入式衍生工具

中俄铁路间运送的整车货物不应超过()。

汉武帝因为首次____而改元,称为“元封元年”。

300条卡死制度对电务职工在电气化区段作业安全有何规定?

税务部门退税申请审批表统一使用由金三系统自动生成的《退(抵)税申请表》或《退(抵)税审批表》,同时征收机关应在退税申请理由或退税政策依据一栏中明确()。

海滨大桥是一座跨河桥梁,桥型为五跨变截面预应力混凝土连续箱梁,分上下两幅,每幅为单箱单室,跨径为28.5+3×40.5+28.5m,单箱顶宽14.50m,底板宽7m,箱梁高度由支点的2.75m渐变到跨中的1.80m。根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点,采用逐段现浇,每段有一超过墩身8.5m的长度,末端浇筑长度为20m。 支架纵梁采用六四军用梁,为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形,在每个边跨设一排临时支墩,3个主跨各设置两排支墩,支墩均为摩擦桩,卸落设备采用砂箱。在安装模板时,全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形,混凝土分2次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂,采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。在有预应力管道下的混凝土,因管道较多,且钢筋密,决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣,以确保混凝土密实。 [问题]: 1、混凝土浇筑顺序是否合理?如不合理,应该如何浇筑? 2、混凝土振捣是否合理?为什么?

暂无相关推荐~

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统减震弹簧无裂纹,无明显锈蚀,作用可靠,轴箱()或摩擦减震器作用可靠。

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统减震弹簧无裂纹,无明显锈蚀,作用可靠,轴箱()或摩擦减震器作用可靠。

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统减震弹簧无裂纹,无明显锈蚀,作用可靠,轴箱()或摩擦减震器作用可靠。

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统减震弹簧无裂纹,无明显锈蚀,作用可靠,轴箱()或摩擦减震器作用可靠。

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轴轴承箱无裂纹,运行时温升不超过()℃。

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轴轴承箱无裂纹,运行时温升不超过()。

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轴轴承箱无裂纹,运行时温升不超过()℃。

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轴轴承箱无裂纹,运行时温升不超过()。

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹,在距()15mm处测量轮缘厚度不小于23mm,轮缘高度不大于28mm。

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹,在距()15mm处测量轮缘厚度不小于23mm,轮缘高度不大于28mm。