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单选题

()驱动桥通常采用非独立悬架。

发布日期:2020-12-11

()驱动桥通常采用非独立悬架。
A

整体式

B

分段式

C

断开式

D

一体式

试题解析

非独立悬架

非独立悬架是相对与独立悬架(individual wheel suspension)的车轮结构。

中文名
非独立悬架
相对
独立悬架
特点
两侧车轮由一根整体式车桥相连
外文名
individual wheel suspension
简介
车轮结构

驱动桥

驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩,并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成,转向驱动桥还有等速万向节。另外,驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力,纵向力和横向力,以及制动力矩和反作用力。

中文名
驱动桥
分类
非断开式与断开式两大类
用途
汽车构造
外文名
driving axle
组成
主减速器、差速器、半轴、桥壳等
基本功用
增扭,降速,改变转矩传递方向

采用

采用,汉语词汇,读音为cǎi yòng,意思指采纳应用、任用。出自《东观汉记·马防传》。

中文名
采用
拼音
cǎiyòng
近义词
采纳
外文名
use
注音
ㄘㄞˇ ㄩㄥˋ

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