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单选题

IACS结构共同规范已在2006年4月1日生效。在该规范中引入了腐蚀增量的概念,在进行规范尺寸校核前从总厚度中作相应扣减。由此,共同规范中的船体梁许用应力也较之前相应增加了大约10%。对于非CSR船舶,普通钢在船中区域的船体梁许用弯曲应力为175N/mm2,那么对于CSR船舶,普通钢在船中区域的船体梁许用弯曲应力为()N/mm2.

发布日期:2021-03-22

IACS结构共同规范已在2006年4月1日生效。在该规范中引入了腐蚀增量的概念,在进行规范尺寸校核前...
A

235

B

315

C

190

D

175

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