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气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是（）。

发布日期：2021-03-22

气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是（）。
A

给气阀阀杆受热留有膨胀余地

B

起到调节配气定时作用

C

防止气阀与摇臂发生撞击

D

起到储油润滑作用

试题解析

传动机构

传动机构是把动力从机器的一部分传递到另一部分，使机器或机器部件运动或运转的构件或机构称为传动机构。

中文名
传动机构
性质
科学
外文名
Transmission mechanism
隶属
工业

气阀间隙

气阀间隙（valve clearance）是1996年公布的航海科学技术名词。

中文名
气阀间隙
所属学科
航海科学技术
外文名
valve clearance
公布时间
1996年

气阀

气阀是压缩机中用来控制气体进出气缸的部件。主要由阀座、阀片、弹簧与升程限制器组成。阀片与阀座之间的升启高度或闭合决定了气体通道的大小和密闭。弹簧主要用以推动阀片关闭，也可减轻阀片开启时与升程限制器的撞击。升程限制器可限制阀片的升程并可承座弹簧；气阀阀片的启闭由气缸内、外气体压差与弹簧力控制，无需其他驱动机构，故称自动阀。

中文名
气阀
要求
阻力损失小、关闭及时迅速等
材料
具韧性好、耐磨、耐腐蚀性能
外文名
air valve
作用
压缩机
学科
机械工程

标签： 气阀 传动 机构 留有 气阀

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