判断题
零件表面残余应力为压应力时，可提高零件的疲劳强度。
发布日期：2020-12-11
对
错
试题解析
疲劳强度
疲劳强度是指材料在无限多次交变载荷作用而不会产生破坏的最大应力，称为疲劳强度或疲劳极限。实际上，金属材料并不可能作无限多次交变载荷试验。常规疲劳强度计算是以名义应力为基础的，可分为无限寿命计算和有限寿命计算。
- 中文名
- 疲劳强度
- 研究历史
- 1954年
- 关键字
- 疲劳破坏、疲劳强度
- 外文名
- Fatigue strength
- 又称
- 疲劳极限
- 应用领域
- 力学
零件
零件是机器组成的基本要素。机器一般包括一个或几个用来接受外界能源的原动部分（如电动机、内燃机、蒸汽机）；实现机器生产职能的执行部分（如机床中的刀具），把原动机的运动和动力传递给执行部分的传动部分（如机床中的齿轮与螺旋传动机构），保障机器中各部分协调工作的检测与控制系统（如机床中的数控系统）构成（即机器由原动部分，传动部分，执行部分，测控部分构成）。将机器进行进一步分解，可以得到各类零件。
- 中文名
- 零件
- 用处
- 各种机械配置
- 外文名
- part
提高
提高，读音是tí gāo，汉语词语，意思是使原来位置、程度、等级、数量、水准等方面加以增高、拉升。
- 中文名
- 提高
- 拼音
- tí gāo
- 外文名
- improve
- 注音
- ㄊㄧˊ ㄍㄠ
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零件表面残余应力为压应力时，可提高零件的疲劳强度。
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何为残余应力？产生表面残余应力的原因是什么？
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表面残余应力
残余应力是由于拉深时留在筒形件中的，外表面为（），内表面为（）。
零件的表面状态是指零件表面的（）等。 1粗糙度， 2加工质量， 3形貌， 4应力状态， 5成分和性能的变化。
对零件表面进行（）处理，可有效地提高零件表面的疲劳强度。
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