填空题
根据膜片弹簧离合器分离时，分离指内端受推力还是受拉力。可将膜片弹簧离合器分为（）膜片弹簧离合器和（）膜片弹簧离合器。
发布日期：2020-12-11
试题解析
膜片弹簧离合器
膜片弹簧离合器是用膜片弹簧代替了一般螺旋弹簧以及分离杆机构而做成的离合器，因为它布置在中央，所以也可算中央弹簧离合器。
- 中文名
- 膜片弹簧离合器
- 性质
- 离合器
- 缺点
- 制造工艺复杂，制造成本较高
- 别名
- 中央弹簧离合器
- 优点
- 具有较理想的非线性弹性特性
- 材料
- 膜片弹簧
分离
《分离》是挪威画家爱德华·蒙克20世纪初创作的一幅油画。
- 中文名
- 分离
- 创作时间
- 20世纪初
- 作者
- 爱德华·蒙克
- 类型
- 油画
推力
推动飞行器运动的力。它是作用在发动机内、外表面或推进器（如螺旋桨）上各种力的合力。在带有螺旋桨的推进系统中，螺旋桨推动空气沿飞行相反方向流动，其动量增加，对螺旋桨产生反作用力即推力。螺旋桨往往装在发动机前方，所以它产生推动飞行器运动的力也称拉力。喷气发动机的推力是由向飞行反方向直接喷射高速气流而产生的。发动机的最高燃气温度直接影响排气速度，在一般的工作状态下，燃气温度越高，发动机的推力就越大；通过发动机的工质的质量流量越大，发动机推力也越大。在海平面标准大气条件下，飞行器处于静止状态时发动机产生的推力称为海平面静推力。火箭发动机在接近真空环境下产生的推力称为真空推力。对于空气喷气发动机，单位质量流量空气所产生的推力称为单位推力。推力与发动机最大截面积之比称为单位面积推力。现代空气喷气发动机的海平面静推力从几千牛到200千牛（1公斤力=9.8牛）；单台火箭发动机的推力从0.02牛到几兆牛。
- 中文名
- 推力
- 适用领域
- 物理
- 应用学科
- 物理
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