单选题
二次衬砌混凝土其强度达到（）MPa时,方可拆模。
发布日期：2021-03-18
2.5
5
15
试题解析
二次衬砌
二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌。二次衬砌和初期支护相对而言，指在隧道已经进行初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用，以适应现代化高速道路隧道建设的要求。
- 中文名
- 二次衬砌
- 性质
- 复合式衬砌
- 目的
- 优化路线防排水系统
- 外文名
- secondary lining
- 方法
- 与初期支护共同组成
拆模
拆模，选择分模面时，应考虑减小由于脱模斜度造成产品的大小端尺寸差异。如果产品较高，若型腔设在动模的一侧，则因脱模斜度造成产品的大小端尺寸差异较大，当产品不允许有较大脱模斜度时，采用此种结构必然使脱模困难。若产品外观无严格要求，可将分模面选在产品中间，它可以采用较小的脱模斜度，有得于脱模。
强度
强度是指表示工程材料抵抗断裂和过度变形的力学性能之一。常用的强度性能指标有拉伸强度和屈服强度（或屈服点）。铸铁、无机材料没有屈服现象，故只用拉伸强度来衡量其强度性能。高分子材料也采用拉伸强度。承受弯曲载荷、压缩载荷或扭转载荷时则应以材料的弯曲强度、压缩强度及剪切强度来表示材料的强度性能。
- 中文名
- 强度
- 外文名
- intensity
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