对油船，安装之后的防止油污的检验尚应包括的附加要求是什么？

油船，是指运载石油及石油产品（如柴油、汽油和重油等)的“船舶”。其结构特点是：①用油泵通过管路装卸货物，故甲板上没有起货设备和大的货舱口，但设有入孔舱口。②由于石油易于挥发、燃烧和爆炸，故对防火安全要求严格,国际海事组织1978年议定书规定，载重量2万t以上的新造油船,须有惰性气体防爆设施，机舱须设在尾部。③货油舱用多道纵舱壁和多道横舱壁分隔，以减小自由液面对稳性的影响。④船体长深比大，弯曲力矩大，故多采用纵骨架式结构，以增加纵向强度。⑤运输常为单方向的，回程空放时为保持一定的吃水，须装载大量压载水，故现代大型油船须设有专用压载水舱，或用油舱装压载水，压载以前须将油舱洗净，因此油船必须设有原油洗舱设备。随着石油产量和运输量的迅速增长，油船向大型化发展，世界上最大的油船是日本的“海上巨人”号，总长458.54m,船宽68.8m，型深29.8m,吃水24.6m,载重量56万吨。

油污是油在挥发过程中长久积累形成的污垢。家庭厨房里一般容易出现油污的积累。

检验是科学名词，指用工具、仪器或其它分析方法检查各种原材料、半成品、成品是否符合特定的技术标准、规格的工作过程。检验就是通过对产品(原料，半成品、成品)的副定，将测定结果与质量标准进行比较，作出合格与否的判定，对能否适合下道工序的使用或能否提供给用户作出处理的活动过程。检验包括测定、比较、判定与处理四个环节。检验既适用于单个产品，也适用于成批产品;既适用于成品检验，也适用于半成品的工序检验。检验是生产过程的一个有机组成部分。通过检验可以分离与剔出不合格品，以保证用户接受具有适当质量的产品，建立与维护企业的信誉;通过检验和工序控制,预测不合格品的产生,使不合格在制品在生产周期尚未结束前就被及时发现，并予以剔除，做到不合用的原料不投产，不合格的零件不转序，不适用的成品不出厂，以减少无效工作量。