单选题
提高船舶抗沉性的主要方法有（）。
发布日期：2021-03-22
增设水密舱室
增设尽可能多的横隔舱壁
设双层底或双层船壳
增加干舷高度
试题解析
船舶抗沉性
船舶抗沉性又称船舶不沉性由斯捷潘·奥斯波维奇·马卡洛夫提出的,是指船舶在一个舱或几个舱进水的情况下，仍能保持不至于沉没和倾覆的能力。军舰在战斗中受损的几率比较大，同时有要求其在受损后仍能保持一定的作战能力和返回基地的能力，所以一般对军舰的抗沉性要求较高。而在民船中，客船的抗沉性又比货船的要高。为了保证抗沉性，船舶除了具备足够的储备浮力外，一般有效的措施是设置双层底和一定数量的水密舱壁。一旦发生碰撞或搁浅等致使某一舱进水而失去其浮力时，水密舱壁可将进水尽量限制在较小的范围内，阻止进水向其他舱室漫延，而不致使浮力损失过多。这样，就能以储备浮力来补偿进水所失去的浮力，保证了船舶的不沉，也为堵漏施救创造了有利条件。
- 中文名
- 船舶抗沉性
- 情况
- 一个舱或几个舱进水
- 别名
- 船舶不沉性
- 相关人物
- 斯捷潘·奥斯波维奇·马卡洛夫
法有
佛学术语，谓一切诸法，皆从因缘而生；缘合则成，缘散则灭，本无自性。虽无自性，非如兔角龟毛，有名无实，故名法有。
提高
提高，读音是tí gāo，汉语词语，意思是使原来位置、程度、等级、数量、水准等方面加以增高、拉升。
- 中文名
- 提高
- 拼音
- tí gāo
- 外文名
- improve
- 注音
- ㄊㄧˊ ㄍㄠ
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不属于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
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提高船舶抗沉性的方法有（）。 Ⅰ、增设水密舱壁 Ⅱ、增加干舷高度 Ⅲ、增设尽可能多的横隔舱壁 Ⅳ、增加上层建筑 Ⅴ、提高船速 Ⅵ、减少吃水
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