单选题
在刚性接触网系统中，中心锚结处接触线的拉出值一般为（）。
发布日期：2021-03-22
100mm
-100mm
200mm
0
试题解析
接触网
接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。
- 中文名
- 接触网
- 别名
- 高架电缆或架空电缆
- 组成
- 接触悬挂、支持装置等
- 外文名
- Overhead lines
- 阐述
- 铁路
接触线
接触线主要是指用作电气化铁道接触网用的接触线，其结构特点是采用铜、铜银合金、高强度铜银合金、铜锡合金、铜镁合金、高强度铜镁合金等，满足电气化铁道接触网需要。 可提供符合铁道部TB/T 2809的铜、铜银合金、高强度铜银合金、铜锡合金、铜镁合金、高强度铜镁合金等各种接触线。
- 中文名
- 接触线
- 别名
- 电车线
- 相关学科
- 材料科学
- 外文名
- line of contract
- 制作材料
- 金属
- 应用
- 铁道接触网
拉出值
接触线直接与电力机车受电弓接触且发生摩擦，为了保证受电弓和接触线可靠接触、不脱线和保证受电弓磨耗均匀，要求接触线在线路上按技术要求固定位置，即在定位点处保证接触线与电力机车受电弓滑板中心有一定偏移量，称为拉出值。拉出值作为接触网运行中的重要技术参数，其取值直接影响弓网运行安全。在运营中发现曲线区段拉出值超标严重，这是因为在设置拉出值时，未考虑受电弓中心线在气象条件、线路参数、机车及受电弓型号和参数、运营方式、运行速度等多种因素影响下的动态变化。基于此种情况，有必要对运行速度、线路参数及施工误差等几个主要影响因素进行分析，合理设置拉出值，确保机车良好受流。
- 中文名
- 拉出值
- 学科
- 工学
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