多选题
货到目的港后，买方发现货物短少，它可以向（）索赔。
发布日期：2021-03-18
卖方
承运人
保险公司
目的港政府管理部门
试题解析
目的港
目的港（Port of destination），又称卸货港（Unloading port），是指买卖合同规定的最后卸货港口。目的港一般由买方提出，经卖方同意后确定。根据双方的需要，目的港可以规定一个，也可以规定两个或两个以上。
- 中文名
- 目的港
- 别名
- 卸货港
- 外文名
- Port of destination
- 作用领域
- 运输
短少
短少，读音为duǎn shǎo，汉语词语，意思是缺少；不足。
- 中文名
- 短少
- 注音
- ㄉㄨㄢˇ ㄕㄠˇ
- 拼音
- duǎn shǎo
- 释义
- 指缺少；不足
索赔
索赔(claim) 就是受到损失的一方当事人向违约的一方当事人提出损害赔偿的要求，相对而言，违约的一方受理另一方的索赔要求，即称为理赔(settlement of claim)。索赔和理赔是一个问题的两个方面，在受害方是索赔，在违约方是理赔。
- 中文名
- 索赔
- 依据
- 法律依据;事实依据
- 应用领域
- 建筑工程，桥梁工程，其它
- 外文名
- Lodge a Claim
- 术语分类
- 法律术语
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____.
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货到目的港后，买方发现货物短少，它可以向（）索赔。
货到目的港后，买方发现货物短少，它可以向（）索赔。
货到目的港后，发现货物短失，买方可以向（）索赔。
D/P·T/R项下，货到目的港后，买方凭T/R向代收行借单提货。若事后卖方收不回货款，则（）。
买方通常应在货物到达目的港或卸货后若干天内对货物进行检验，这个期限称为买方的索赔期限。
CIF合同下，卖方最好提前将货物装上船运到目的港，以防货物迟期到达目的港给买方带来损失。
DES常称为目的港船上交货，是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，同时办理货物进口清关手续。
CIF合同下，卖方可以提前将货物装上船运到目的港，货物到目的港后买方应当履行其接货义务
DES常称为目的港船上交货，是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，同时办理货物进口清关手续。
按CIF术语成交，尽管价格中包括至指定目的港的运费和保险费，但卖方不承担货物必然到达目的港的责任。