新建电气化铁路，区间接触网高度一般为（）。

电气化铁路、简称电化铁路，是指能供电力火车运行的铁路，因这类铁路的沿线都需要配套相应的电气化设备为列车提供电力保障而得名。电气化铁路是伴随着电力机车的出现而产生的，因为电力机车本身不自带能源，需要铁路沿途的供电系统源源不断地为其输送电能来驱动车辆。由于电力机车相比内燃机车有更强的运力优势，所以相同规模下电气化铁路的运输能力远超过非电气化铁路，成为现代化铁路的主流类型。电气化铁路广泛运用于高快速铁路和城市轨道交通的建设中，很多非电气化铁路亦相继实现电气化升级改造。不过电气化铁路的建造要求高、难度大，不适合一些特殊的地理环境，故电气化铁路还不能完全取代非电气化铁路。

接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。

新建区，隶属江西省南昌市，位于南昌市中心城区西北，是人文荟萃的“千年古邑”，享有“鱼米之乡”之称。东临赣江，西连西山山脉，北至鄱阳湖，南与丰城市、高安市接壤。全区辖区面积2121.1平方千米，辖19个乡镇，4个街道。2021年，新建区户籍总人口64.29万人。新建区，人民政府所在地长堎街道与南昌市主城区隔江相望，随着南昌市“一江两岸”发展格局的推进和南昌市红谷滩区的建设，新建区已成为南昌市的新城区。2021年，新建区地区生产总值393.38亿元，比上年增长8.8%。其中，第一产业增加值55.23亿元，第二产业增加值168.86亿元；第三产业增加值169.29亿元，三次产业结构为14.0:43.0:43.0。