单选题
区段站改编能力的计算方法一般都采用利用率计算法，其步骤为：计算一昼夜占用驼峰或牵出线的总时间、计算驼峰或牵出线改编能力利用率和（）
发布日期：2021-10-25
计算各方向和车站的改编能力
计算各方向的改编能力
计算车站的改编能力
计算车站最终能力
试题解析
计算方法
计算方法课程是由谭敏为课程负责人，彭叶辉、黄荣、侯进军、冯和英为授课教师，湖南科技大学为主要建设单位的首批国家级一流本科课程。
- 中文名
- 计算方法
- 授课教师
- 彭叶辉、黄荣、侯进军、冯和英
- 课程负责人
- 谭敏
- 建设单位
- 湖南科技大学
计算法
计算法是猜谜语的一种方法。谜面谜底含有数字运算，猜测时应考虑到适当的数学运算。
- 中文名
- 计算法
- 简介
- 谜面谜底含有数字运算
- 外文名
- Calculation method
- 概述
- 猜谜语的一种方法
区段站
区段站多设在中等城市和铁路网上牵引区段（机车交路）的起点或终点，是指解体与编组区段和沿零摘挂区段站的待编列车列车的车站，它是根据机车牵引区段的长度和路网的布局和规划设置的。 区段站的主要任务是改编区段到发的车流，为邻接的铁路区段供应机车，或更换货运机车及乘务员，为无改编中转列车办理规定的技术作业，办理一定数量的列车编解作业和客货运业务。
- 中文名
- 区段站
- 位置
- 多为牵引区段起点或终点
- 设置根据
- 牵引区段的长度和路网的布局规划
- 外文名
- district station
- 定义
- 编组、摘挂区段站的待编列车车站
- 布置分类
- 横列式、纵列式、客货纵列式等
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某咽喉道岔组一昼夜全部作业占用总时分为980min，其中固定作业占用180min，空费系数取0.2，其通过能力利用率为（）。
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