多选题
目前交通需求预测一般由（）四阶段模型组成。
发布日期：2020-12-11
交通生成
交通分布
方式划分
交通分配
试题解析
交通需求预测
交通需求预测是交通规划中的核心内容之一。交通发展政策的制定，交通网络设计以及方案评价都与交通需求预测有着密切的联系。
- 中文名
- 交通需求预测
- 读音
- jiāo tōngxū qiúyù cè
- 应用
- 交通运输
- 外文名
- traffic demand forecasting
- 分类
- 客流需求和机动车需求预测
- 简称
- TDF
阶段模型
美国管理信息系统专家诺兰（Richard·L·Nolan）通过对200多个公司、部门发展信息系统的实践和经验的总结，提出了著名的信息系统进化的阶段模型，即诺兰模型。 诺兰认为，任何组织由手工信息系统向以计算机为基础的信息系统发展时，都存在着一条客观的发展道路和规律。数据处理的发展涉及到技术的进步、应用的拓展、计划和控制策略的变化以及用户的状况四个方面。1979年，诺兰将计算机信息系统的发展道路划分为六个阶段。诺兰强调，任何组织在实现以计算机为基础的信息系统时都必须从一个阶段发展到下一个阶段。
- 中文名
- 阶段模型
- 提出者
- Richard·L·Nolan
- 别名
- 诺兰模型
- 所属国家
- 美国
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此试题出现在
（）是构成建筑安装工程费的主体，在水利工程总投资中占有很大的比重。
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应力松弛
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.电压互感器或电流互感器发生异常情况时，厂站值班员应（）。
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目前交通需求预测一般由（）四阶段模型组成。
交通需求预测四阶段方法即：（），（），（），（）
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交通需求预测
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