判断题
空气制动是轨道车的主要制动系统，通过对空气制动的控制，使风压变化产生制动、保压和缓解功能。
发布日期：2021-03-22
对
错
试题解析
空气制动
空气制动是铁路机车车辆制动方式之一，是以压缩空气作为制动原动力，以改变压缩空气的压强来操纵控制列车的制动，由美国企业家、工程师乔治·威斯汀豪斯于1872年发明。
- 中文名
- 空气制动
- 外文名
- Railway air brake
制动系统
使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。
- 中文名
- 制动系统
- 按能源分类
- 人力制动系、
- 作用
- 保证车辆可靠停放等
- 按功用分类
- 行车制动系，驻车制动系
轨道车
轨道车（含拖车，下同）是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具。轨道车分重型和轻型两种，能由搭乘人员随时撤出线路的，称为轻型轨道车；不能由搭乘人员随时撤出线路的，称为重型轨道车。
- 中文名
- 轨道车
- 属性
- 维修施工部门运输工具
- 参考
- 《轨道车管理规则》
- 外文名
- Railcar
- 类别
- 重型和轻型
- 传达方式
- 机械传动等
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轨道车制动系统由空气制动系统、基础制动装置和（）制动机组成。
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空气制动是轨道车的主要制动系统，通过对空气制动的控制，使风压变化产生制动、保压和缓解功能。
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轨道车采用空气制动与手制动两种制动方式。
轨道车采用空气制动与手制动两种制动方式。
轨道车大修应对空气制动主要部件按规定检修和校验，对车轴进行探伤。
轨道车大修对空气制动全部部件应按规定检修和校验，对车轴进行探伤。
轨道车大修对空气制动全部部件应按规定检修和校验，对车轴进行探伤。
重型轨道车采用空气制动与（）两种制动方式。