判断题
发布日期:2020-12-11
对
错
高跨比(Depth-span ratio),指桥跨结构的主梁、主拱等的高度与桥梁跨径之比。对于各种桥型、桥跨及荷载都有相应的经验高跨比,可用于初步拟定构件截面尺寸。高跨比是影响主梁受力的重要参数之一,其值增大对桥梁结构的影响主要体现在两个方面:其一,适当增加梁高,可增加主梁的刚度,改善截面的受力状态;其二,大跨径箱梁桥中的预应力效应很大程度上是利用预应力的偏心弯矩来抵消恒载的,适当增大高跨比,在预应力筋用量不变的情形下,纵向预应力筋的偏心距增大,增加了预应力利用效率,而恒载增加十分有限。所以适当增加高跨比,是一种有效抑制后期下挠病害的有效方法。
刚度是指材料或结构在受力时抵抗弹性变形的能力。是材料或结构弹性变形难易程度的表征。材料的刚度通常用弹性模量E来衡量。在宏观弹性范围内,刚度是零件荷载与位移成正比的比例系数,即引起单位位移所需的力。它的倒数称为柔度,即单位力引起的位移。刚度可分为静刚度和动刚度。
高度。为高度确定元件、设备或其他产品在在贮存、运输和使用中对某一高度(低气压)环境的适应性而将样品放入试验箱(室),然后将箱(室)内气压降低到有关标准规定的值,并保持规定持续时间的试验叫高度试验(也叫低气压试验);若是某一水平面以下的高度如-500m的环境适应性的试验叫正气压试验(也叫负高度试验、正压试验、过压试验、高气压试验)。
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