判断题
机车轮对两轮箍内侧距离为1353毫米，容许误差不超过±3毫米。
发布日期：2021-03-22
对
错
试题解析
轮对
轮对，是机车车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自机车车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外，机车车辆的驱动和制动也是通过轮对起作用的。对车轴和车轮的组装压力和压装过程有严格要求，轮对内侧距离必须保证在 1353±3毫米的范围以内。为保证机车车辆运行平稳，降低轮轨相互作用力和运行阻力，车轴轴颈和车轮踏面的加工椭圆度和偏心度，以及轴颈锥度都不得超过规定限度。
- 中文名
- 轮对
- 分类
- 车辆轮对和机车轮对
- 用途
- 保证机车在钢轨上的运行和转向
- 外文名
- wheel set
- 内容
- 机车车辆上与钢轨相接触的部分
内侧
内侧（medial）是2014年公布的人体解剖学名词。
- 中文名
- 内侧
- 所属学科
- 人体解剖学
- 外文名
- medial
- 公布时间
- 2014年
轮箍
轮箍 lúngū(1) [rim]∶可以拆装的、安轮胎的汽车金属外轮箍(2) [tire]∶构成车轮着地面的金属环箍;特指载重带热套在运货车轮辋上的钢带
- 中文名
- 轮箍
- 外文名
- rim
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中国为频分双工（FDD）方式第三代公众移动通信系统分配的主要工作频率为：上行（）MHz，下行2110-2170MHz。
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