单选题
在舵机间进行应急操舵时，驾驶台可用（）进行指挥。
发布日期：2021-03-22
VHF无线电话
船上有线电话和对讲机
派人传递口令
铃声
试题解析
应急操舵装置
应急操舵装置，简称应急操舵，是一种应急操舵装置，即主操舵装置失灵的时候，启动应急操舵。船舶的操舵装置是控制船舶航向，操纵船舶的重要设备，在船舶主电源失效等紧急情况下，船舶采用应急操舵就是临时控制船舶航向，确保船舶的航行安全最有效、最重要的方式。有些舵机配有双电路，但是如果主电源失电，应急电源供电，应急电源分为蓄电池和应急发电机。如果为蓄电池那么一般情况下，舵机无法启动，所以必须人力操舵提供液压能或者人力操舵泵。
- 中文名
- 应急操舵装置
- 简称
- 应急操舵
- 领域
- 航海
- 外文名
- emergency steering gear
- 属性
- 应急操舵装置
- 释义
- 主操舵装置失灵时，启动应急操舵
驾驶台
驾驶台（bridge）是1996年公布的航海科学技术名词。
- 中文名
- 驾驶台
- 所属学科
- 航海科学技术
- 外文名
- bridge
- 公布时间
- 1996年
可用
设备处于能够执行预定功能的状态，而不论其是否在运行，也不论其能够提供多少出力。可用状态包含运行（S）和备用（R）。——引自DL/T 793-2012《发电设备可靠性评价规程》
- 中文名
- 可用
- 所属学科
- 电力系统
- 外文名
- available
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此试题出现在
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国籍
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只有在（）的情况下才在舵机间使用应急操舵。
操舵装置由于失电而失灵，舵机应急操作时，（）应有专人值守。
应急操舵通过直接启动舵机马达转动舵叶，控制地点一般在（） ①驾驶台； ②舵机室； ③集控室； ④泵舱。
在舵机间进行应急操舵时，驾驶台可用（）进行指挥。
除应急操舵外，随动操舵和自动操舵均出现舵角振荡现象，说明可能的故障原因？（）
主操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大营运航速前进时，将舵从一舷的35°转至另一舷的30°的时间不应大于（）s。
主操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大营运航速前进时，将舵从一舷的35°转至另一舷的30°的时间不应大于（）s。
应急操舵演习应演练（）。 ①舵令与操舵反应能力； ②在舱机室内直接指控舵机； ③舵机室与驾驶台的通信程序； ④转换操舵动力供应的操作。
辅操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大营运航速的一半或7节前进时，将舵从一舷的15º至另一舷的15º的时间不应大于（）.
辅操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大营运航速的一半或7节前进时，将舵从一舷的15º至另一舷的15º的时间不应大于（）.