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单选题

在汽车空调系统中,制冷剂在进入冷凝器时,温度约为100℃,而在放热后,温度则降为()。

发布日期:2020-12-11

在汽车空调系统中,制冷剂在进入冷凝器时,温度约为100℃,而在放热后,温度则降为()。
A

10℃

B

20℃

C

30℃

D

50℃

试题解析

汽车空调系统

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

中文名
汽车空调系统
功能
制冷制热、换气通风
外文名
Automotive air conditioning system
原理
制冷剂从液态变成气态时吸收热能

制冷剂

制冷剂,又称冷媒、雪种,是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变(如气-液相变)来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。一般的蒸汽机在工作时,将蒸汽的热能释放出来,转化为机械能以产生原动力;而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。传统工业及生活中较常见的工作介质是部分卤代烃(尤其是氯氟烃),但由于它们会造成臭氧层空洞而逐渐被淘汰。其他应用较广的工作介质有氨气、二氧化硫和非卤代烃(例如甲烷)。

中文名
制冷剂
别名
雪种,冷媒,氟利昂
应用学科
热力学
外文名
refrigerant
作用
制冷
工作介质
部分

冷凝器

冷凝器(Condenser),为制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程,所以冷凝器温度都是较高的。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中,把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。

中文名
冷凝器
类别
换热设备
过程
放热
外文名
Condenser
性质
制冷系统的机件

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