多选题
发布日期:2021-03-23
排气温度60-90℃
排气温度100-120℃
油温在40℃
油温在60℃
螺杆式压缩机又称螺杆压缩机,分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机。单螺杆式压缩机是在70年代由法国辛恩开发出来,因其的结构更加合理,迅速的应用到国防领域,并被开发国家保护起来,技术一直都在相对独立。双螺杆式压缩机最早由德国人H.Krigar在1878年提出,直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定了螺杆式压缩机SRM技术,并开始在工业上应用,取得了迅速的发展。
排气温度( Exhaust Gas Temperature,EGT)是指航空发动机中燃气从燃烧室排出,通过高速旋转的涡轮后,在发动机涡轮出口截面上温度。航空发动机排气温度是监控发动机工作状况的重要参数,通常由K型热电偶测得,如果排气温 度超过规定值,就有可能损坏燃烧室、涡轮叶片和尾喷管等发动机部件。
油温,指即将投料时锅中油的热度。油的温度通常被称为"几成热"每成热约为25度左右。对油的温度习惯上还分为温油,温热油,热油及烈油。温油,也称为三四成热。油温在100度左右,此时油面泛起白泡,无声响和青烟。温热油,也称为五六成热,油温在150度左右,此时油面向四周翻动,略有青烟升起,这种油温最适合煎,软炸等。热油,也称为七八成热,油温在200度左右,此时油面的翻动转向平静,青烟四起并向上冲,这种油可适用于炸。烹。炒。氽等烹调方法。烈油,也称为九到十成热,油温在257度左右,即将到燃点,仅适用于爆菜等等。
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螺杆式制冷压缩机属于工作容积()的容积型压缩机。
螺杆式制冷压缩机属于()压缩机。
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