发动机过热的原因有哪些?
发布日期:2020-12-11
试题解析
发动机
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
- 中文名
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发动机
- 分类
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内燃机、外燃机、电动机
- 基本结构
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动力转化装置
- 外文名
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Engine
- 基本参数
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排量、缸数
- 工作原理
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内能转化为机械能
过热
非调节性体温升高,调定点并未发生移动,而是由于体温调节障碍(如体温调节中枢损伤),或散热障碍(鱼鳞病和环境高温所致的中暑等)及产热器官异常(如甲状腺功能亢进)等,体温调节机构不能将体温控制在与调定点相适应的水平上,是被动的体温升高。把这类体温升高称为过热(hyperthermia)
- 中文名
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过热
- 延伸释义
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比喻事物发展速度太快,规模太大
- 日本語
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かねつ 過熱
原因
原因和结果的联系是事物或现象之间引起和被引起的联系。由原因所引起的现象是结果。
- 中文名
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原因
- 中文拼音
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yuán yīn
- 哲学性质
-
事物时间属性的反映
- 外文名
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reason
- 反义词
-
结果
- 表现
-
事物发展连续性
正确答案:
发动机过热时,发动机易发生爆燃,(加速时发动机发出杂乱的金属敲击声)动力性下降;水温表指针100℃以上,冷却水沸腾,甚至发动机易着火。 故障原因一般有:
A.冷却水不足或冷却系漏水。
B.风扇皮带过松打滑。
C.水泵损坏泵水量不足或失去泵水作用。
D.节温器失灵。
E.百叶窗没有打开,或风扇离合器失效,或接合温度过高,或硅油不足使风扇不能充分旋转。
F.散器下部通向水泵的进水软管曲或管臂薄,泵水吸力大时,管子吸瘪,截面缩小,水流量不足。
G.散热器内水垢严重或水管堵塞。
H.缸体水套内水垢严重或水套堵塞。
I.气缸垫冲坏。
J.汽车长时间低挡高速行驶或背风行驶。
K.装用的水泵、散热器与发动机不适应。
L.点火时间过晚。
M.混合气过稀。
N.防冻液浓度不合适。
解析:
暂无解析
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