单选题
轨道车液力变矩器的工作介质为（）。
发布日期：2021-03-22
机油
齿轮油
机械油
液力传动油
试题解析
液力变扭器
液力变扭器亦称“液力变矩器”、“涡轮变扭器”、“动液变扭器”。液力传动部件的一种。由泵轮、涡轮和导向轮组成。泵轮同主动轴相连，能把主动轴输入的机械能依靠离心力的作用转换成液体的动能和压头，供涡轮做功之用。涡轮和从动轴相连，能把液体的动能和压头所含的能量由从动轴输出。
- 中文名
- 液力变扭器
- 别名
- 液力变矩器
- 实质
- 液力传动部件的一种
- 外文名
- hydraulic torque converter
- 组成
- 泵轮
- 学科
- 交通工程
工作介质
工作介质，简称“工质”，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。
- 中文名
- 工作介质
- 物理性质
- 良好的
- 简称
- 工质
- 化学性质
- 是否具有
轨道车
轨道车（含拖车，下同）是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具。轨道车分重型和轻型两种，能由搭乘人员随时撤出线路的，称为轻型轨道车；不能由搭乘人员随时撤出线路的，称为重型轨道车。
- 中文名
- 轨道车
- 属性
- 维修施工部门运输工具
- 参考
- 《轨道车管理规则》
- 外文名
- Railcar
- 类别
- 重型和轻型
- 传达方式
- 机械传动等
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启动变矩器工作时，其内充满液体，而运转变矩器排油，此时为Ⅰ挡，轨道车实现启动或低速运行。
运转变矩器工作时，其内充满油液，而启动变矩器排油，此时为Ⅱ挡，轨道车实现中、高速运行。
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轨道车液力变矩器的工作介质为（）。
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