单选题
发布日期:2021-03-22
装卸货由码头工人负责,出现危害由港方承担
甲板部停泊值班由二副、三副负责
机舱必须保持一名轮机员值班
轮机员在值班期间可以承担其他任务,但值班机工不得擅离机舱
《码头工人》(英文名:Men of the Docks)是乔治·贝洛斯于1912年创作的一副帆布油画,现藏于英国国家美术馆41室。《码头工人》描绘的是东河滨水区靠近布鲁克林高地的一片冰域,码头工人门在船边等待通告的场景。该图中作者把现代资本主义这个充满活力的中心与人们的严酷现实进行对比,凸显了讽刺意味。
危险灾害。 《荀子·荣辱》:“荣辱之大分,安危利害之常体……材悫者常安利,荡悍者常危害。”《韩非子·奸劫弑臣》:“人焉能去安利之道,而就危害之处哉!”《汉书·西域传上·罽宾国》:“险阻危害,不可胜言。” 2. 使受破坏;伤害。 《后汉书·孔融传》:“怨毒渐积,志相危害,闻之怃然,中夜而起。”《南史·垣护之传》:“ 元徽 末, 苍梧 凶狂,恒欲危害 高帝 。” 周立波 《山乡巨变》上一:“那些危害猪牛鸡鸭的野物:黄竹筒、黄豺狗、野猫子,都归他们管。”能引起人员的伤害或对人员的健康造成负面影响的情况。(危害因素可能导致的后果)识别危害时应充分考虑人员、设备、材料、环境、方法五个方面和正常、异常、紧急三个状态。
甲板(deck)是船体的重要构件,是船舶结构中,位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层。最上一层船首尾的统长甲板称上甲板(upper deck)。这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密,则这层甲板又可称主甲板(main deck),在丈量时又称为量吨甲板。少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板,由于其开口不能保证水密,所以只能叫遮蔽甲板(shelter deck)。主甲板以下的各层统长甲板,从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等。在主甲板以上均为短段甲板,习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。如驾驶台甲板(bridge deck)、救生艇甲板(life-boat deck)等等 。木质甲板驳中部舱面板也称甲板,一般是活动式。
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