问答题
发布日期:2020-12-11
检查的英文名称为Check, 定义为为验证航空器其功能是否符合经批准的标准而进行的工作。 所属学科为航空科技(一级学科) ;航空器维修工程(二级学科)。
油压:流动压力把油气从井底经过油管举升到井口后的剩余压力叫油管压力,简称油压。由油管压力表测得,其值为流动压力减去井内油气混合液柱压力、摩擦阻力及滑脱损失。油压大小取决于流压的高低,而流压又与油层压力有关,因此,油压的高低是油井能量大小的反映。流压:油(气)井在正常生产时所测得的油(气)层中部的压力叫流动压力,也叫井底压力,简称流压。流入井底的油气就是靠流动压力举升到地面,因此流动压力是油气井自喷能力大小的重要标志。
下降,是指飞行高度不断降低的飞行状态。喷气运输机的下降,指从巡航终点高度到进近起始高度的下降过程。常用方式有:高速下降(应急下降)、低速下降(正常的经济下降)和穿越颠簸气流下降。每种下降方式都有相应的下降速度和马赫数,先按规定的马赫数下降,而后改为按规定的表速下降。确定下降方式和相应的下降速度和马赫数时,应考虑以下几点:选好下降点,以便完成下降后即开始进近着陆,避免长时间低空飞行增加燃油消耗量;单位时间内下降的高度不能过大以保证旅客的舒适;客舱内、外压力差应小于结构强度和刚度的限制值;飞行员易于操纵。
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