单选题
双杆作业时，舷外吊杆偏离船艏艉中心线过大的不利点是（）。
发布日期：2021-03-22
不便于货物卸下
使两吊货索受力过大
中稳索受力过大
边稳索受力过大
试题解析
舷外吊杆
舷外吊杆（yard boom）是1996年公布的航海科学技术名词。
- 中文名
- 舷外吊杆
- 所属学科
- 航海科学技术
- 外文名
- yard boom
- 公布时间
- 1996年
中心线
用以标识中心的线条。 表示中点的一组线段。 在工业制图中，常常在物体的中点用一种线形绘出，用以表述与之相关信息。 中心线又叫中线，常用间隔的点和短线段连成一线表示。这样的线形叫做点划线，是中心线的特定标志。 中心线在机械、建筑、水利、市政等各大专业制图中，有其特定的用途，它能给物体以准确的定位。
- 中文名
- 中心线
- 释义
- 用以标识中心的线条
- 外文名
- Central Line
- 类型
- 道路交通管理中的重要控制线
船艏
“艏”的含义相当于“舰船的首部”，其叙述相当简洁的。同船首 。
- 中文名
- 船艏
- 特点
- 简洁
- 用法
- 舰船领域可以通用
- 意义
- 舰船的首部
- 内容
- 舰船知识
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双吊杆作业时，吊杆头伸出舷外的吊杆俗称：（）
双吊杆作业时，在舷外的吊杆俗称为（）
双吊杆作业时，舷外吊杆发生回跳（吊杆上仰），应立即停止工作，并（）
吊杆在单杆作业时（）。 Ⅰ吊杆头部吊货索滑车受力随仰角增大而增大； Ⅱ千斤索拉力随仰角减小而增大。
吊杆在单杆作业时（） ①吊杆头部吊货索滑车受力随仰角增大而增大； ②千斤索拉力随仰角减小而增大。
轻型吊杆在单杆作业时，吊杆的轴向压力R主要取决于（）
双吊杆作业时影响吊杆，稳索，千斤索受力的主要因素为（）。
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