“江山12号”轮右主机机损事故 2005年5月27日“江山12号”轮（14航次，申—渝线，主机型号12V20/27）航行至丰都水域。16：00时左右接班的三管轮和机工对有关设备进行检查后，进入集控室完成了交接班手续。16：06时值班人员听到“咚咚”的异响声，急忙跑出集控室，发现响声是从右主机前部发出。三管轮立即拉下应急车钟手柄至“停车”位置，并布置机工去喊轮机长后，返回集控室用电话通知驾驶台停车。随后三管轮又来到右主机前将遥控手柄从遥控位转至手动位，把启动钥匙转至“停车”位置。16：07时驾驶台接到机舱右主机的停车要求，16：08时右主机停车。停车过程中右主机前部发出“乒乒乓乓”的声音，道门随后被打烂，右主机完全停止了运转。16：10时轮机长、轮机部其他人员和随船指导轮机长进入机舱。轮机长布置专人监视左主机和发电机等运行情况后，率领轮机部其他人员开始对右主机进行检查、抢修。 经检查，发现右主机B6缸进气阀杆从阀盘圆弧交界处断裂，阀盘掉入气缸；排气阀变形；缸套船舯处被打破（121mm×50mm的三角形缺口和φ26mm的孔洞各一个）；缸套内表面严重拉伤；活塞外表面严重拉伤，顶部向下裂开200mm（活塞全高265mm），顶部有多处凹坑且横向开裂；机架船舯6#道门上方缺损140×110mm，下方缺损170×70mm，道门中部有一裂缝至机架下缘；船边6#道门上方缺损170×100mm，下方缺损170×100mm至机架下缘；A6缸缸套下支承凸缘在船舯处被打损80×100mm；B6缸连杆中部处断裂；B6缸盖内表面出现凹坑。“江山12号”事故原因分析

[名词解释题]IDC

[单选题]在通用的工作分析方法中，利用访谈法时，访谈开始阶段的重点是帮助被访谈者保持（）。

[多选题]下列关于《行政处罚法》的说法，正确的是（　　）。

[判断题]凸形封头有半球形封头、碟形、椭圆形三种。

[判断题]对于节点机房维护时一定要谨慎，避免人为损坏传输设备和线缆，造成大面积基站中断。

[问答题]论述什么是垃圾邮件及其特征，并说明如何避免发垃圾邮件。

[单选题]一位50多岁男患者，患慢支肺气肿多年，某日上午因用力咳嗽，突感胸痛气促，立即被送到医院急诊科。体检发现：血压100／70mmHg，呼吸120次／分，烦躁，唇、指发绀。气管明显偏左，右侧胸廓饱满，叩诊鼓音，呼吸音明显减弱。拟诊右侧气胸，未作相应处理，即送放射科作胸透。透视完后病人出现潮式呼吸，未及抢救就死亡了。为防止类似现象，应该（）

[单选题]连朴饮的主治病证是（）

[填空题]为了减少（）和柴油机功率消耗，在两个零件的工作表面之间加入一层（），使其完全隔开，处于液体摩擦状态。

[问答题]值班干部在接班检查井下情况时需要了解哪些内容？

[问答题]“江山12号”轮右主机机损事故 2005年5月27日“江山12号”轮（14航次，申—渝线，主机型号12V20/27）航行至丰都水域。16：00时左右接班的三管轮...

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[单选题]AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）mm或（）mm，12号提速道岔为160mm。

[单选题]60kg/m钢轨12号提速道岔与60km/h钢轨12号单开道岔，在固定型辙叉构造方面相同的是（）。

[单选题]60kg/m钢轨12号提速道岔与60km/h钢轨12号单开道岔，在固定型辙叉构造方面相同的是（）。

[单选题]60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比，在固定型辙叉构造方面改进的是（）。