单选题
高速铁路有砟轨道正线应采用（ ）碎石道砟。
发布日期：2021-03-22
特级
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二级
试题解析
有砟轨道
有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道，通常也称为碎石道床轨道，是轨道结构的主要形式之一。它具有弹性良好、价格低廉、更换与维修方便、吸噪特性好等优点。但相对无砟轨道来说，其也具有线路平面几何形状不易保持，使用寿命短，养护维修工作量大等缺点。国内高铁大跨度桥梁大多采用有砟轨道。
- 中文名
- 有砟轨道
- 材料
- 轨枕
- 缺点
- 容易变形，维修频繁
- 外文名
- ballast track
- 优点
- 投资低 维护简单
- 对比
- 无砟轨道
道砟
道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，石质为特级花岗岩。用于把列车及路轨重量分散在路基上，能够减低列车经过时所带来的振动及噪音。
- 中文名
- 道砟
- 别名
- 道碴（chá）
- 应用
- 铁路道床
- 外文名
- railway ballast
- 拼音
- dào zhǎ
采用
采用，汉语词汇，读音为cǎi yòng，意思指采纳应用、任用。出自《东观汉记·马防传》。
- 中文名
- 采用
- 拼音
- cǎiyòng
- 近义词
- 采纳
- 外文名
- use
- 注音
- ㄘㄞˇ ㄩㄥˋ
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高速铁路正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）长定尺的60kg/m钢轨。
高速铁路正线及到发线轨道可以先铺设区间无缝线路，基础稳定后铺设跨区间无缝线路。
高速铁路路基面在无砟轨道正线曲线地段一般不加宽。
高速铁路有砟轨道正线应采用（）碎石道砟。
高速铁路有砟轨道正线曲线地段加宽值应在曲线外侧按规定加宽，并在缓和曲线内渐变。
高速铁路有砟轨道正线应采用（ ）碎石道砟。