已知基孔制配合 的配合公差为57μm和Φ100m7( +0.013 +0.048)。试确定基轴制配合中Φ100M7孔的极限偏差。
0.013³1.25积是()位小数
有一矩形断面混凝土渡槽,糙率n=0.013,底宽b=1.5m,槽长L=140m。进口处槽底高程H1=48.24m,出口槽底高程H2=51.04m,当槽中均匀流水深H0=1.8m时。舍齐系数为()。
已知车速V a=30km/h,道路坡度i=0.1,汽车总重G a=38000N,车轮动力半径r d=0.367m,传动效率η t=0.85,滚动阻力系数f’=0.013,空气阻力系数C D=0.75,汽车迎风面积A=3.8m 2汽油机i 0i g=18。求发动机的输出扭矩M e。
若第二次核查时各独立观测值的样本标准差s2=0.013μm,第三次核查时各独立观测值的样本标准差s3=0.019μm,则三次核查的合并样本标准差sp为( )。
某乘用车总重G a=1000kg,汽车滚动阻力系数f’=0.013,汽车迎风面积C DA=0.8m 2,车速V a=30km/h,传动效率η t=0.8,汽油密度ρ=0.714kg/L(7N/L),发动机的比油耗g e=280g/kWh。求汽车上坡(i=0.1)时的百公里油耗。
有一矩形断面混凝土渡槽,糙率n=0.013,底宽b=1.5m,槽长L=140m。进口处槽底高程H1=48.24m,出口槽底高程H2=51.04m,当槽中均匀流水深H0=1.8m时。底坡为(),水力半径为()m。
φ40的轴上偏差为0.003,下偏差为-0.013,实际加工后的尺寸为()时为合格品。
陡坡涵洞上游的急流槽与天然河沟衔接,求跌坎处的水深及流速。已知Q=3m3/s,跌坎断面为梯形,底宽b=2m,边坡系数为m=1,i天=0.013,i陡=0.300,(ik正好在两坡度之间)。
已知车速Va=30km/h,道路坡度i=0.1,汽车总重Ga=38000N,车轮动力半径rd=0.367m,传动效率ht=0.85,滚动阻力系数f’=0.013,空气阻力系数CD=0.75,汽车迎风面积A=3.8m2汽油机i0ig=18。求发动机的输出扭矩Me。