高速道岔单滚轮:尖轨正确闭合位置,滑床板表面与岔轨间的理想空隙应该是0mm,闭合岔轨与滚轮不接触。调整好滚轮后,滚轮与岔轨间的空隙是(),滚轮的高度是3mm。
高速道岔双滚轮:滚轮滑床板表面与尖轨轨底理想空隙应该是0mm,调整好滚轮后,内侧滚轮与岔轨间的空隙是3mm,内侧滚轮的高度是2mm,外侧滚轮的高度是1mm。
使用N3精密水准仪时,若逆转测微螺旋,使平行玻璃板后仰到测微尺移至0mm处,则水平视线向上平移()。
高速道岔单滚轮:尖轨正确闭合位置,滑床板表面与岔轨间的理想空隙应该是0mm,闭合岔轨与滚轮不接触。调整好滚轮后,滚轮与岔轨间的空隙是3mm,滚轮的高度是1mm。
隔离(负荷)开关触头接触面应平整、光洁无损伤,并涂以(1)。触头间接触紧密,接触压力均匀,线接触为0mm,面接触不大于(2),支持绝缘子应清洁无破损和放电痕迹,瓷釉剥落面积不超过(3),远动隔离开关检查周期(4)1次,非远动隔离开关(5)1次。(3)处应选()。
隔离(负荷)开关触头接触面应平整、光洁无损伤,并涂以(1)。触头间接触紧密,接触压力均匀,线接触为0mm,面接触不大于(2),支持绝缘子应清洁无破损和放电痕迹,瓷釉剥落面积不超过(3),远动隔离开关检查周期(4)1次,非远动隔离开关(5)1次。(5)处应选()。
支柱、基础及拉线检修作业,检修技术标准:支柱侧面限界是否符合要求,有砟轨道支柱基础中心线至轨道中心线之间的距离为()mm,允许偏差+50~-0mm。
隔离(负荷)开关触头接触面应平整、光洁无损伤,并涂以(1)。触头间接触紧密,接触压力均匀,线接触为0mm,面接触不大于(2),支持绝缘子应清洁无破损和放电痕迹,瓷釉剥落面积不超过(3),远动隔离开关检查周期(4)1次,非远动隔离开关(5)1次。(1)处应选()。
JTl型通用式机车信号接收线圈的线包底部距钢轨轨面(),线圈中心距离钢轨轨面中心为0mm±5mm,两个接收线圈串联。
《铁路技术管理规程》中规定,当曲线半径R≥350m时,曲线轨距加宽值为0mm。