JT-C系列机车信号的额定输入电压DC110V,机车电源在()范围内变化,系统应正常工作。
应急启动时,充电机应急启动单元输出DC110V电直接为蓄电池进行充电。
DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于()时,须切断所有负载。
将电网的高压直流变成交流的50Hz、低压电流(AC)380V、AC220V和DC110V电源,这就是()的任务。
低压电源柜内,设有蜂鸣器,当控制电压低于92V时,无论微机系统是否工作,电源柜均会发出声音报警,提示维修人员及时切断DC110V负载,确保机车下一次的微机系统起动和升弓合主断。
TCR插箱电源板1有两块。电源板1上的电源模块可将机车供电的DC110V转换为(),主要向电源板3和测试板供电。
25T型车的DC110V干线采用两根()电缆并联
TCR主机电源板1有两块。电源板1上的电源模块可将机车供电的DC110V转换为DC48V,主要向电源板3和测试板供电。
BVAC.N99型单极交流真空断路器的控制电压为DC110V。
DC600V车的DC110v直流设备有照明灯、轴报装置、防滑装置、()、温水箱控制、点开水炉控制等。