既有国家对新国家给予不完全的、有限的、临时的承认,叫做()。
《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,动车组实行计划预防修,分为五级修程,其中一、二级为运用检修,三、四、五级为定期检修。检修周期及技术标准,按铁路局检修规程执行。
等距变量()既有量的(),又有(),能够进行()运算。
为什么要设置既有挑战性又有可实现性的目标
铁路200~250km/h既有线技术管理线技术管理暂行办法对曲线半径是如何规定的?
《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,旅客站台不应邻靠正线。既有邻靠正线的旅客站台,列车通过速度160km/h以上至200km/h时,站台安全标线与站台边缘距离为(),也可在距站台边缘1m处设栅栏防护。
既有单相又有三相用电设备的供电线路上,应选用的漏电保护器为()
等距变量既有量的大小,也有相等的单位,但没有绝对零。
人口既有(),有具(),但其本质在于它的()。