客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为80km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。
一般路段路基边沟沟底应保持不小于()的纵坡。
轮滑爱好者在“刷街”应从以下()方面入手选好路段与时段。
雨天应重点检查超高路段的中央分隔带()排水沟、雨水井、集水井等的排水状况,出现堵塞、积水应及时排出。
根据有关研究结果表明,在平直路段防眩板的高度采用()
简述路段详细设计。
客货共线的Ⅰ级线路,路段设计行车速度为200km/h的区间线路一般最小曲线半径为()m。
公路技术状况评定是以()路段长度为基本评定单位
采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时,如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m,采用()测试是最适宜的。
以高雅定位的路段是()。