1、
我国社会主义经济体制改革与政治体制改革的关系表现为( )。
(单选题)A. 前者是目的,后者是手段
B. 前者是基础,后者是目标
C. 前者是内容,后者是形式
D. 二者相互依赖、相互配合
试题答案:D
2、
一战期间,中国民族资本主义工商业出现了短暂的春天,下列关于中国民族资本主义工商业的说法,错误的是( )。
(单选题)A. 以发展重工业为主,提倡“实业救国”
B. 反帝爱国斗争推动了民族资本主义工商业的发展
C. 民族资本力量薄弱,受帝国主义的控制
D. 封建小农经济的绝对优势制约着民族资本主义工商业的发展
试题答案:A
3、
2013年10月23日-24日,由科技部信息中心主办,上海市科技信息中心承办的部分省市科技信息服务部门电子政务工作研讨会在上海召开。科技部信息中越主任胡晓军、上海市科委巡视员徐美华出席了会议。会议围绕贯彻落实党的十八大精神,进一步推动全国科技信息化建设,切实提高科技政务信息化水平,探讨在新形势下进一步加强科技门户网站建设,提高网络运行及信息安全保障能力的方法措施,如何提升科技信息化建设水平和科技信息服务能力等,展开了热烈的讨论和交流。科技管理信息化是推进科技管理体制改革的重要抓手。近年来,科技部充分利用信息化手段推进科技管理改革,取得了显著成效,为科技管理和科技创新工作提供了强有力的技术支撑。电子政务工作任重道远,作为国家及各省市科技系统电子政务的积极参与者和推动者,科技部要勇于担当、深化研究、把握规律、共同努力,扎扎实实落实好科技信息化发展和科技电子政务建设在推动科技体制改革、服务创新驱动发展战略中的重要作用。来自广西、福建、江苏、天津、江西、河南、湖北、安徽、浙江、山东及上海等省市的科技信息、电子政务服务部门的代表参加了会议。
电子化政府最基本的功能是( )。
A. 推动机构改革
B. 实现公平、公正、公开
C. 提升政府公信力
D. 利用网络的信息传媒与资源共享
试题答案:D
4、
下列物品中属于公共物品的是:
(多选题)A. 国防
B. 电脑
C. 私家车
D. 公共安全
试题答案:A,D
5、
关于“站票该不该半价”的问题,一个支持者说:“按照市场定价规律,因为服务不同,斫以硬座和卧铺定价不同,那继续这个逻辑,站票与硬座票享受的服务不同,价格自然也应不同。”一个反对者说:“平时的火车运力基本能满足需要,不用站票,只有在春运回家的时候,站票才很宝贵。如果按照市场定价规律,那春运的时候,运力远远供不应求,硬座卧铺和站票都应该涨价,这个时候谈半价站票,不是很不符合规律吗?”铁路运输属于公共交通服务,政府定价基本不随供需涨跌,火车票是公共资源,带有公益性质,国家投入大量的钱,实行行政审批制,无法严格按照市场化方式调价。半价站票可能导致的问题可通过精细管理解决。从民生的角度看,半价站票有一举多得的效果。半价站票不仅仅是一本经济账,还是一本民生账。在谈论火车票价恪的时候,要先分清楚市场定价和政府定价两个概念。飞机作为高端运输服务市场,有比较充分的竞争,所以,根据市场情况,飞机票一会儿打二折,一会儿打九折。铁路运输实际上是垄断市场,属于公共交通服务,政府部门定价,基本不随供需涨跌。为了保障服务,火车票的定价10多年没涨,春运时也不涨价,正说明了这个属性。既然是计划性的定价,那么,如何定价就涉及如何精细管理的问题了。如果将来,铁道部推进政企分开改革了,到时候再用市场化机制定价不迟。
飞机作为高端运输服务市场,有比较充分的竞争,飞机票旺季打折力度小,淡季打折力度大。这一现象说明( )。
A. 商品的价格受供求关系因素的影响
B. 市场经济具有竞争性
C. 价格变动会引起需求的变动,而对既定商品的需求,会受相关互为替代品价格变动的影响
D. 飞机的需求价格弹性极小
试题答案:A,B,C
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