判断题
转子发动机的实际压缩比是
发布日期：2020-12-11
对
错
试题解析
转子发动机
转子发动机（Wankel Engine、Rotary Engine）是由德国人菲加士·汪克尔（Felix Wankel，1902-1988）所发明，他在总结前人的研究成果的基础上，解决了一些关键技术问题，研制成功了第一台转子发动机。转子发动机采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放，与传统的往复活塞式发动机的直线运动迥然不同。转子发动机与传统往复式发动机的比较：往复式发动机和转子发动机都依靠空气燃料混合气燃烧产生的膨胀压力以获得转动力。两种发动机的机构差异在于使用膨胀压力的方式。在往复式发动机中，产生在活塞顶部表面的膨胀压力向下推动活塞，机械力被传给连杆，带动曲轴转动。转子发动机，对于转子发动机，膨胀压力作用在转子的侧面。从而将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心。这一运动在两个分力的力作用下进行。一个是指向输出轴中心的向心力，另一个是使输出轴转动的切线力（Ft）。
- 中文名
- 转子发动机
- 创始人
- 菲加士·汪克尔
- 外文名
- Wankel Engine
- 原理
- 三角转子旋转运动
比是
比是是汉语词语，读音为bǐ shì，意思是既是。
- 中文名
- 比是
- 注音
- ㄅㄧˇ ㄕㄧˋ
- 拼音
- bǐ shì
- 释义
- 既是
压缩
通过对某一物体施加压力导致其产生一定量的形变。
- 中文名
- 压缩
- 拼音
- yā suō
- 解释
- 加以压力,以减小体积、大小
- 外文名
- compress
- 词义
- 化繁为简
- 目的
- 提炼重要
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转子发动机的实际压缩比是
采用可变压缩比发动机，可变压缩比的发动机其压缩比可以根据负荷的情况加以改变，在部分负荷时压缩机比就可以高些，这样既可以防止爆炸，又可以节约大约（）的燃油。
什么叫做发动机的压缩比？
发动机的压缩比
发动机的压缩比直接影响汽车燃油标号的的选择，当发动机的压缩比较高时，则要选用较高标号的汽油。
发动机的压缩比直接影响汽车燃油标号的的选择，当发动机的压缩比较高时，则要选用较高标号的汽油。
现代汽油发动机压缩比一般为（），柴油机压缩比一般为16～22。
相比于汽油发动机，柴油发动机具有的压缩比（），因此柴油发动机所需的起动功率比汽油发动机（）。
发动机压缩比9.5～10.5，使用（）#车用无铅汽油。
柴油发动机的压缩比一般为（）