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填空题

在《公路桥规》中,砖、石及混凝土结构的计算,系采用()设计方法。

发布日期:2020-12-11

在《公路桥规》中,砖、石及混凝土结构的计算,系采用()设计方法。

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在《公路桥规》中,砖、石及混凝土结构的计算,系采用()设计方法。

《公路桥规》规定,钢筋混凝土构件的混凝土的强度等级不应低于()。

根据《水工混凝土施工规范》SL677—2014,跨度为1om的公路桥大梁模板,应在混凝土达到设计强度的()后,才能拆除。

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我国《公路桥规》中指出裂缝宽度主要与受拉钢筋应力、钢筋直径、受拉钢筋配筋率、钢筋表面形状、混凝土标号和保护层厚度有关,而挠度的计算则根据给定的构件刚度用结构力学...

我国《公路桥规》中指出裂缝宽度主要与受拉钢筋应力、钢筋直径、受拉钢筋配筋率、钢筋表面形状、混凝土标号和保护层厚度有关,而挠度的计算则根据给定的构件刚度用结构力学...

为了设计的方便,《公路桥规》按照使用荷载作用下构件正截面混凝土的应力状态,将部分预应力混凝土构件分为()和()两种。

《公路桥规》规定处于Ⅰ类和Ⅱ类环境下的钢筋混凝土构件,容许裂缝宽度不应超过()mm,处于Ⅲ类和Ⅳ类环境下的钢筋混凝土构件,容许裂缝宽度不应超过()mm。

与《房建规范》不同,《公路桥规》在抗剪承载力计算中,其混凝土和箍筋的抗剪能力csV没有采用两项相加的方法,而是采用破坏斜截面内箍筋与混凝土的共同承载力。

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