单选题
提单上规定：“若对于某种货物在运输过程中的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任”，该条款（）。
发布日期：2021-03-22
该种条款通常被称为“自由条款”
是符合《海牙规则》的有效条款
是有利于承运人保险利益的条款，根据我国《海商法》其属于无效条款
是符合《维斯比规则》的有效条款
试题解析
运输过程
运输过程，就是货物或旅客被移动的过程。通过运输过程，货物或旅客被移动了一定距离，即完成了运输工作。车辆运输过程的工作环节包括四个部分： ①准备工作——向起运地点提供车辆（空车或空位）； ②装载工作——在起运地点进行货物装车或上客； ③运送工作——在路线上由运输车辆运送货物或旅客； ④卸载工作——在到达地点卸货或下车。
- 中文名
- 运输过程
- 释义
- 货物或旅客被移动的过程
- 组成部分
- 2个
- 外文名
- Transport process
- 工作环节
- 4个
货物
“货物”是汉语词汇，拼音是huò wù，意思是原指龟贝，古代用作货币;供出售的物品。商品，尤指交运输公司用船运输的商品。
- 中文名
- 货物
- 注音
- ㄏㄨㄛˋ ㄨˋ
- 释义
- 被运输的
- 拼音
- huò wù
- 英语
- goods
提单
提单，是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的；有运价和运输条件，承运人也是事先规定的。因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立，所以虽然条款内容是由承运人单方拟就，托运人也应当认为双方已认可，即成为运输契约。因此，习惯上也就成了日后处理运输中各种问题的依据。
- 中文名
- 提单
- 类型
- 契约
- 作用领域
- 运输
- 外文名
- bill of lading
- 作用
- 确定双方
- 概念
- 指作为
题王网让考试变得更简单
扫码关注题王，更多免费功能准备上线！
此试题出现在
无条件的积极关注是团体指导者的基本态度之一。
一般信贷借款和备付金借款都可提前还款、可续借。
47岁的赵某服刑4年，在此期间，妻子与他离婚。出狱后，赵某发现前妻变卖了之前的房产带着儿子另嫁他人，并断绝与他的来往。赵某只得与年迈的父母住在一起，由于找工作屡遭失败，生活十分窘迫，对社区矫正的监管措施也十分抵触，面对赵某的情况，社会工作者当前首要的介入目标应该是（）。
流通产业价格管理政策包括宏观价格管理政策和微观价格管理政策。下列价格管理政策中，属于微观价格管理政策的是（ ）。
在生活中，人们倾向于根据学校、专业等来对学生进行划分。这体现的知觉组织原则是（ ）。
小儿重度脱水，扩容液输注时间为（）
20岁农民，因高热伴呕吐2天，于8日入院。查：神清语利，面色潮红，结膜充血，胸前有散在性出血点，颈软。血常规示：WBC11×109／L，有异型淋巴细胞；尿常规示：蛋白（++），发病前两周曾到某地参加水利建设，最可能的诊断是（）
下列有关文学常识的表述不正确的是（ ）。
支持中央保持一定的财力集中度的理论依据不包括（）
根据我国有关司法解释的规定：因建设工程质量发生争议的，发包人提起诉讼应当（）。
暂无相关推荐~
提单上规定：“若对于某种货物在运输过程中的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任”，该条款（）。
提单上规定，若对于某种货物在运输过程中的灭火或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任（）.
根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定，采取方式，承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任（）.
依据我国海商法的规定，承运人对下列（）原因造成的货损不负责任。
依据我国海商法的规定，承运人对下列（）原因造成的货损不负责任。
提单上规定，若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任，则该种规定的有效性（）.
在国际海上货物运输中，依据（）的规定，承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。
在谈判过程中，小婷总是不知道自己想要什么，一遇到挑战就想退缩，对自己的行为也不负责任。由此可以推断小婷是（）的人。
承运人应保证运输过程中货物的完整，对于木材，承运人应对货物的（）负责。
承运人应保证运输过程中货物的完整，因此承运人应对所运输货物的（）负责。