单选题
发布日期:2021-03-22
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高速铁路接触网,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路,高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的。接触网一旦停电,或列车电弓与接触网接触不良,对列车的供电便产生影响。
附加导线(additive wire)是1997年公布的铁道科学技术名词。
引线拼音是yǐn xiàn,词义:从元器件封装体内向外引出的导线。在表面组装元器件中,指翼形引线、J形引线、I形引线等外引线的统称。 用来引燃炸药的导火索有时也叫“引线”,是化学材料,要区别。
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从事高速铁路接触网施工的单位,可以不执行《高速铁路接触网安全工作规则》。
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高速铁路接触网附加导线、各种引线、接触悬挂等产生交叉时的间距检测周期为()一次。
高速铁路接触网附加导线对地距离检测周期为()一次。
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高速铁路要求在可能出现大电流(或短路电流)的接触网连接处涂电力复合脂,为确保高速铁路电气主导电回路的()能力。
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在高速铁路接触网电分相后方设合电标,应设置在电分相中性区段终止位置后()m处附近的接触网支柱上。
高速铁路接触网作业人员及所携带的物件、作业工器具等与接触网带电部分距离小于()m的远离作业,每个作业地点均要设有专人监护。