判断题
贝克曼梁法、自动弯沉仪法、激光弯沉仪法测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。
发布日期：2021-03-23
对
错
试题解析
贝克曼梁法
贝克曼梁法是一种适用于测定静止加载时或非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值的方法，可以良好的反映出路面的总体强度。
- 中文名
- 贝克曼梁法
- 作用
- 测路面弹性弯沉值
- 适用
- 各类路基、路面
- 外文名
- Benkelman beam method
- 反映
- 路面的总体强度
- 学科
- 交通工程
自动弯沉仪
自动弯沉仪（autodeflectometer）是1996年公布的公路交通科学技术名词。
- 中文名
- 自动弯沉仪
- 所属学科
- 公路交通科学技术
- 外文名
- autodeflectometer
- 公布时间
- 1996年
弯沉仪
弯沉仪适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度。弯沉是公路设计和公路工程质量状况评价的重要技术指标之一，它从整体上反映了路面各层次的整体强度，路基的强度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大，其变形也就越大，路面各层也 就容易破裂。 弯沉值过大，其原因一般与路面各层的材料性质，厚度，整体性有关。
- 中文名
- 弯沉仪
- 杠杆比
- 2：1
- 分类
- 3.6m, 5.4m, 7.2m
- 外文名
- Deflection instrument
- 示值分度
- 0.01mm
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贝克曼梁法、自动弯沉仪法、激光弯沉仪法测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。
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贝克曼梁前后臂长比（）
贝克曼梁前后臂长比（）
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杆杆弯沉仪（贝克曼弯沉仪）
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贝克曼梁、自动弯沉仪测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。
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