钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每30～50Mt通过总重打磨一次，最长不宜超过（）年。

[单选题]收/发筒不可指向站内的构筑物或其它装备，也不应正对间距小于或等于（）m的居住区或建（构）筑物

[单选题]我国实行最严格的（　　），是由我国人多地少的国情决定的，也是贯彻落实科学发展观，保证经济社会可持续发展的必然要求。

[单选题]与美国人约会，（）是不礼貌的。

[单选题]腹膜后肉瘤可使以下哪些器官移位（）

[单选题]与“养民”治国构成类比关系的种树原理是（）。

[单选题]船舶在雾中航行，应注意：（）。 ①加速航行，按章鸣笛； ②报请船长，通知机舱备车； ③任何情况下都要使用安全航速。

[判断题]商品进入仓库，卸载可以分为人工和机械两种情况。

[名词解释题]孝廉

[多选题]下列用于办理支付结算的个人有效身份证件的是（）。

[单选题]下列对化学灭菌法的叙述，错误的是（）

[填空题]钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每30～50Mt通过总重打磨一次，最长不宜超过（）年。

[填空题]钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每30～50Mt通过总重打磨一次，最长不宜超过（）年。

[单选题]有砟轨道线路和道岔的综合维修、钢轨预防性打磨周期，由铁路局按照线路累计通过总重并结合设备实际状况、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况确定。线路综合维修周期原...

[单选题]有砟轨道线路和道岔的综合维修、钢轨预防性打磨周期，由铁路局按照线路累计通过总重并结合设备实际状况、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况确定。线路综合维修周期原...

[单选题]在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标50m以上，在其他线原则上应停于距警冲标（）以上

[单选题]在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标50m以上，在其他线原则上应停于距警冲标（）以上

[单选题]《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重25Mt～50Mt，50kg/m轨年探伤遍数为（）。

[单选题]《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重50Mt～80Mt，50kg/m轨年探伤遍数为（）。

[单选题]年通过总重超过25～50Mt的正线、到发线线路和道岔钢轨（轨型为60kg/m、75kg/m）的探伤周期为每年（）

[单选题]50mT/m表示的意义是（　　）。