判断题
在车体与转向架分离作业当中，必须确认空气制动球阀、停车制动球阀、集电装置配管阀、空气弹簧阀门关闭。
发布日期：2021-03-22
对
错
试题解析
空气制动
空气制动是铁路机车车辆制动方式之一，是以压缩空气作为制动原动力，以改变压缩空气的压强来操纵控制列车的制动，由美国企业家、工程师乔治·威斯汀豪斯于1872年发明。
- 中文名
- 空气制动
- 外文名
- Railway air brake
转向架
转向架是轨道车辆的走行部，犹如人的双腿，是轨道车辆最核心的部件之一。转向架的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。
- 中文名
- 转向架
- 拼音
- zhuǎn xiàng jià
- 技术参数
- 试验速度，实际速度
- 主要参数
- 构造速度等
- 外文名
- bogie
- 设计时间
- 20世纪50年代
- 制动距离
- 160-2100米
- 应用领域
- 火车
车体
铁路机车、车辆上用以容纳旅客或货物和安装各种设备的部分。车体通常通过枕梁支承在转向架上，有些新型机车车辆的车体通过旁承支承在转向架上，这种支承方式称为旁承支重。车体底架两端分别装有车钩缓冲装置，用以实现相互连接并通过曲线线路。车体下部有制动装置（见列车制动装置）等。电力机车车体顶部还装有受电弓和其他电器。
- 中文名
- 车体
- 释义
- 供装载货物或乘客的部分
- 组成
- 侧墙、车顶和端墙等
- 外文名
- car body structure
- 材料
- 钢结构或轻金属结构为主
- 分类
- 客车车体、货车车体和机车车体
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在车体与转向架分离作业当中，必须确认空气制动球阀、停车制动球阀、集电装置配管阀、空气弹簧阀门关闭。
机车的车体与转向架之间，转向架与轴箱之间，采用的是弹性联接。
车体与转向架之间、转向架与轴箱之间均采用的是弹性联接。
车体与转向架之间、转向架与轴箱之间均采用的是弹性联接。
机车的车体与转向架之间，转向架与轴箱之间，采用的是弹性联接。
机车的车体与转向架之间，转向架与轴箱之间，采用的是弹性联接。
机车的车体与转向架之间，转向架与轴箱之间，采用的是弹性联接。
转向架承受着车体的（）