单选题
正线及辅助线采用60kg/m，轨距为（）
发布日期：2021-03-18
1435mm
1534mm
1345mm
1543mm
试题解析
轨距
轨距（rail gauge）是铁路轨道两条铁轨（钢轨）之间的距离（以钢轨的内距为准）。现在全世界有多种不同的轨距，分为普轨、宽轨、窄轨。相同轨距可以有不同车身宽度高度，例如，中国标准轨道上的中国标准动车组比传统列车宽一些、高一些、舒服一些。
- 中文名
- 轨距
- 定义
- 铁路
- 又称
- 标准轨距
- 外文名
- rail gauge
- 标准轨距
- 1435mm为标准轨
- 制定时间
- 1937年
采用
采用，汉语词汇，读音为cǎi yòng，意思指采纳应用、任用。出自《东观汉记·马防传》。
- 中文名
- 采用
- 拼音
- cǎiyòng
- 近义词
- 采纳
- 外文名
- use
- 注音
- ㄘㄞˇ ㄩㄥˋ
正线
直通线：又叫正线或标准线，两端采用568B或568A做线标准，注意两端都是同样的线序且一一对应。
- 中文名
- 直通线
- 做线标准
- 两端采用568B或568A做线
- 别名
- 正线
- 应用
- 路由器
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此试题出现在
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正线、辅助线采用（）道岔。
正线、辅助线采用（）道岔。
正线及辅助线采用60kg/m，轨距为（）
正线及辅助线采用（）Kg/m钢轨，车厂为（）kg/m钢轨（试车线为（）kg/m钢轨，与其接轨的道岔为（）kg/m的9号道岔），轨距为（）mm。
正线及辅助线采用（）Kg/m钢轨，车厂为（）kg/m钢轨（试车线为（）kg/m钢轨，与其接轨的道岔为（）kg/m的9号道岔），轨距为（）mm。
正线及辅助线采用（）钢轨，小行基地采用（）钢轨。
1号线正线及辅助线采用（）钢轨，车辆段线采用（）钢轨，直线轨距标准为（）。
正线、辅助线采用（）号道岔、车场（试车线除外）采用（）号道岔。
1号线正线及辅助线采用（）钢轨，车辆段线采用（）钢轨，直线轨距标准为（）。
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