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当船舶航行纬度不在设计纬度时，陀螺罗经的冲击误差将（）。

发布日期：2021-03-22

当船舶航行纬度不在设计纬度时，陀螺罗经的冲击误差将（）。
A

增大

B

变小

C

不变

D

大小根据罗经结构而定

试题解析

陀螺罗经

陀螺罗经是一种完全不依赖于外部的声、光、电、磁等一切信息自主式地寻找真北并在运动物体上建立稳定的真北方位基准从而准确测定运动物体运动方向的惯性器件。陀螺罗经是利用地球自转角速度和重力场的综合效应，使二自由度陀螺仪的自转轴自动寻找真北的，是航海上广泛应用的重要导航设备，不仅可为舰船导航提供精确可靠的航向基准，还能为火炮、鱼雷、导弹等提供方位基准。

中文名
陀螺罗经
特点
自主性
类型
安许茨、斯伯利和阿玛一勃朗系列
外文名
Gyrocompass
应用
寻找真北，提供航向、方位基准
主要误差
纬度误差、速度误差

设计纬度

设计纬度（designed latitude）是1996年公布的航海科学技术名词。

中文名
设计纬度
所属学科
航海科学技术
外文名
designed latitude
公布时间
1996年

航行

航行 hángxíng船在水里或飞机在空中行驶。

中文名
航行
所属专辑
Atlantic Crossing
发行日期
1975年
外文名
Sailing
歌曲原唱
洛·史都华
歌曲语言
英语

标签： 船舶 航行 纬度 不在 设计

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