填空题
按自动闭塞法行车时，主体信号为地面信号；列车进入区间的凭证为（）；出站信号机因故只能显示黄灯时，列车进入区间的凭证为（）；出站信号机故障时，列车进入区间的凭证为调度命令和发车手信号。
发布日期：2021-03-18
试题解析
地面信号
地面信号（ground signal）是1997年公布的铁道科学技术名词。
- 中文名
- 地面信号
- 所属学科
- 铁道科学技术
- 审定机构
- 全国科学技术名词审定委员会
- 外文名
- ground signal
- 公布时间
- 1997年
车时
车时，中国地震局监测预报司副司长。
- 中文名
- 车时
- 职务
- 中国地震局监测预报司副司长
- 任职单位
- 中国地震局监测预报司
- 性别
- 男
法行
（术语）二行人之一。自思如法而行，谓之法行人。玄义十曰：‘教门为信行人，观门为法行人。’
- 作品名称
- 法行
- 文学体裁
- 文言文
- 作品出处
- 《 丁福保佛学大辞典 》
- 原话
- 自思如法而行，谓之法行人
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按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为车载信号，按进路闭塞法、站间自动闭塞法、电话闭塞法行车时的主体信号为地面信号。
按自动闭塞法行车时，主体信号为地面信号；列车进入区间的凭证为（）；出站信号机因故只能显示黄灯时，列车进入区间的凭证为（）；出站信号机故障时，列车进入区间的凭证为...
按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为（），按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为（）
按超速防护自动闭塞法（CBTC）行车时的主体信号为（）。
按超速防护自动闭塞法（CBTC）行车时的主体信号为（）。
为防止自动闭塞区段列车追尾，在自动闭塞区间遇（）、LKJ故障维持运行时，严格按地面信号显示要求运行，列车运行速度不超过20km/h。
为防止自动闭塞区段列车追尾，在自动闭塞区间遇（）、LKJ故障维持运行时，严格按地面信号显示要求运行，列车运行速度不超过20km/h。
传统的自动闭塞一般不设地面通过信号。
按站间自动闭塞法行车时，主体信号为（）；列车进入闭塞区间的行车凭证为（）；出站信号机故障时，（）办理行车。
预告信号机设于主体信号前方，对于进站信号、非自动闭塞的通过信号进行预告。