问答题
简述闭式差速器组成？
发布日期：2020-12-11
试题解析
差速器
汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。
- 中文名
- 差速器
- 组成
- 差速壳、行星齿轮及半轴齿轮组成
- 分类
- 齿轮式差速器、防滑差速器
- 外文名
- Differential
- 作用
- 两轴相互间以不同转速旋转
- 应用
- 车辆行驶
简述
简述是一个汉语词汇，意思是用简要的语言陈述，描述或总结。
闭式
闭式（closo-）是2016年公布的化学名词。
- 中文名
- 闭式
- 所属学科
- 化学
- 外文名
- closo-
- 公布时间
- 2016年
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简述差速器的功用？
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差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与差速器行星齿轮自转速度无关。
组装差速器时，平轴齿轮颈与差速器壳的配合间隙，十字轴轴颈与差速器壳、（）的两个配合间隙均应符合设计规定。
差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与差速器行星齿轮自转速度无关。
一般轮式机械采用的差速器为行星齿轮差速器。行星齿轮差速器具有（）的特点。
差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与差速器行星齿轮自转速度无关。
检查差速器总成时，应检查差速器两端（）情况，齿轮与差速器壳紧固螺栓是否松动。