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我国铁路客货车上所使用的车钩为刚性自动车钩。
客货车辆编入同一列车时,不准棚车、敞车的人力制动机端与()相连。
(),按代客货车统计。
“代客货车”装载货物填制货票时,自代客或回送到达时起按()统计。
J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动盾保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为()及管路泄漏。
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为()及管路泄漏。
中继阀的总风遮断阀受自阀的客货车转换阀控制,置于客车位时,自阀手把在前两位呈开启状态,后五位呈关闭状态。
客货车辆编入同一列车时,不准棚车、敞车的人力制动机端与()相连。