新型客货车辆制动装置具有什么特点?
我国铁路客货车上所使用的车钩为刚性自动车钩。
J2-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为()半堵。
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好,但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位增压缓慢,为()及其管路泄漏。
是铁路用来防止机车和客货车辆燃轴切轴,保证行车安全的探测设备是()。
JZ-7型制动机客货车转换阀置货车位,自阀手把制动区、过减位、取柄位制动管均不能保压, 为()泄漏。
J2-7型空气制动机自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气时为通路8a半堵。
JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时,总风遮断阀的开关受缓解栓塞阀的控制。
自阀上的客货车转换阀置客车位时,中继阀的总风遮断阀不受自阀缓解柱塞阀控制。
自阀上的客货车转换阀置于“客车位”时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈()状态。